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024-8936-3215ANSYS參數(shù)化在XH786A主軸箱筋板動(dòng)態(tài)優(yōu)化應(yīng)用利用有限元分析軟件ANSYS提供的接口，把不帶筋板的主軸箱導(dǎo)入ANSYS中，利用APDL參數(shù)化語(yǔ)言對(duì)主軸箱內(nèi)部筋板進(jìn)行建模?？紤]到箱體建模的復(fù)雜性、平行計(jì)算精度和計(jì)算時(shí)間的要求，只好采用8節(jié)點(diǎn)Solid185對(duì)主軸箱進(jìn)行網(wǎng)格劃分，*終得到的箱體共有31217個(gè)Solid185單元，如3所示；各設(shè)計(jì)...
金屬切削機(jī)床（簡(jiǎn)稱機(jī)床），用切削、磨削或特種加工方法加工各種金屬工件，使之獲得所要求的幾何形狀、尺寸精度和表面質(zhì)量的機(jī)床（手?jǐn)y式的除外）。是量大面廣、品種繁多的設(shè)備，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工精度、自動(dòng)化程度、工況條件及使用環(huán)境條件有很大差異，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)和使用的潤(rùn)滑劑有不同的要求。一、機(jī)床潤(rùn)滑的特點(diǎn)及要求...
虛擬數(shù)控銑床三維模型的構(gòu)建現(xiàn)以FANUC數(shù)控銑床系統(tǒng)為藍(lán)本，構(gòu)建數(shù)控機(jī)床三維實(shí)體模型。雖然真正的數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不可能完全復(fù)制，但建造的虛擬模型也必須體現(xiàn)出數(shù)控銑床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和主要組成單元，具體包括床身、銑刀、工件、主軸以及沿縱、橫向移動(dòng)的工作臺(tái)等。為此，利用OpenGL提供的點(diǎn)、線、多邊形、圖像和位圖等圖元...
數(shù)顯機(jī)床數(shù)顯機(jī)床在出現(xiàn)爬行問(wèn)題時(shí)，檢查都正常后，還要檢查測(cè)速機(jī)的機(jī)械聯(lián)接。因?yàn)闇y(cè)速機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間一般都通過(guò)一些機(jī)械過(guò)渡件聯(lián)接，因此檢查測(cè)速機(jī)的機(jī)械聯(lián)接狀態(tài)好壞也是必須需要做的工作。另外還要檢查驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)及電動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。對(duì)于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一側(cè)，針對(duì)不同的調(diào)速系統(tǒng)要采取與其相對(duì)應(yīng)的檢查手段。對(duì)于分立元...
該生產(chǎn)過(guò)程中*重要的一個(gè)工序就是窗型加工，因?yàn)樗鼪Q定了窗的質(zhì)量。一些小企業(yè)沒(méi)有數(shù)控加工設(shè)備，而是采用簡(jiǎn)易的立式銑床通過(guò)人工進(jìn)給的方式加工，雖然也能生產(chǎn)，但產(chǎn)品的精度很難達(dá)到要求。如果采用數(shù)控加工設(shè)備，刀具的調(diào)節(jié)、工件的夾緊及進(jìn)給都由計(jì)算機(jī)來(lái)控制，則可以使產(chǎn)品達(dá)到很高的精度，一般具有一定規(guī)模的企業(yè)都應(yīng)采...
零部件裝配精度差，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配偏斜或太緊，互不平行，不同心或?qū)к墘喊暹^(guò)緊等都會(huì)增大傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦力，使傳動(dòng)力下降而導(dǎo)軌爬行。消除方法：對(duì)機(jī)床傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用手感檢查，找出裝配不當(dāng)?shù)牟课贿M(jìn)行調(diào)整或拆后重新組裝，使其配合良好，減少部件間的摩擦阻力。消除方法：①采用耐磨涂層修補(bǔ)拉傷凹痕，精心修刮導(dǎo)軌，使其...
汽車控制繼電器有兩個(gè)主要部分，一個(gè)是控制系統(tǒng)，另一個(gè)是被控制系統(tǒng)?？刂评^電器之所以能起控制作用，是因?yàn)楫?dāng)它的控制系統(tǒng)中輸入某種信號(hào)，例如電、磁、熱、光等物理量達(dá)到一定值時(shí)，能使被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）的被控制量由零突變到定值，或者由一定值突變到零，從而達(dá)到控制、保護(hù)、傳遞和轉(zhuǎn)換信息等作用。以小電流...
電流特征值的提取由于檢測(cè)到的電流有很多干擾信號(hào)，需要對(duì)實(shí)時(shí)采集的電流信號(hào)進(jìn)行濾波處理，采樣頻率是1kHz，取截止頻率為350Hz，對(duì)信號(hào)進(jìn)行4階低通濾波，得到濾波公式。由于電流信號(hào)是一個(gè)瞬時(shí)波動(dòng)的物理量，其瞬時(shí)值與加工的負(fù)荷量并沒(méi)有直接簡(jiǎn)單的對(duì)應(yīng)關(guān)系，因此，必須對(duì)電流信號(hào)進(jìn)行特征提取，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)比較和理論分...
根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的功能要求，進(jìn)行上位機(jī)與下位機(jī)、軟件與硬件的任務(wù)分配。上位機(jī)CPU軟件部分的主要任務(wù)是完成輪廓粗插補(bǔ)運(yùn)算、升降速控制、加工程序段解釋、用戶界面處理和圖形模擬功能的實(shí)現(xiàn)等。硬件部分的主要任務(wù)是利用并行接口實(shí)現(xiàn)D/A轉(zhuǎn)換器的控制，以控制主軸模擬量輸出；實(shí)現(xiàn)與雙端口RAM的數(shù)據(jù)通信，以傳送FPGA精插補(bǔ)所需...
利用位姿矩陣鏈的思想，把6PM2的總體算法分解為串聯(lián)位姿矩陣和并聯(lián)位姿矩陣兩部分。串聯(lián)位姿矩陣是從定平臺(tái)經(jīng)過(guò)串聯(lián)部分到達(dá)動(dòng)平臺(tái)的坐標(biāo)變換，而并聯(lián)位姿矩陣則是從定平臺(tái)經(jīng)過(guò)并聯(lián)部分到達(dá)動(dòng)平臺(tái)的坐標(biāo)變換。通過(guò)解方程（1）可求得各實(shí)軸的驅(qū)動(dòng)量。在加工時(shí)，可以使工件隨旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)繞Z軸轉(zhuǎn)動(dòng)，那么刀具只要存在繞Y軸的...
要求選擇的控制系統(tǒng)既有強(qiáng)大的功能、很高的可靠性，同時(shí)具有良好的開(kāi)放性，以便于上述功能的開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過(guò)調(diào)研和比較，采用了上下位機(jī)的體系結(jié)構(gòu)，軟件框圖如所示。上位機(jī)控制系統(tǒng)軟件框圖采用基于Windows操作系統(tǒng)的工業(yè)計(jì)算機(jī)，完成非實(shí)時(shí)控制功能，下位機(jī)采用開(kāi)放式運(yùn)動(dòng)控制器，完成實(shí)時(shí)控制功能。通過(guò)上位機(jī)開(kāi)發(fā)的控制...
軟件使用方法本軟件主要有兩種使用方法，即導(dǎo)航和自選。導(dǎo)航法是由系統(tǒng)按本軟件既定步驟引導(dǎo)用戶進(jìn)行設(shè)計(jì)，這種方法適用于新方案和作為組合機(jī)床多軸箱CAI課件。自選法是由用戶自己選取設(shè)計(jì)步驟，這種方法適用于方案修改或單項(xiàng)設(shè)計(jì)。參考步驟如下：（1）在進(jìn)入AutoCAD圖形編輯狀態(tài)下，鍵入命令BOX，出現(xiàn)提示窗口，輸入多軸箱...
