當被問及立式車床當前最重要的發(fā)展趨勢時，位于奧地利Hallein的Emco 集團首席執(zhí)行官Stefan Hansch博士以一連串的開發(fā)項目作為回答：“我們在半年之前推出的Emcovertical VT250產品拓展了我們的產品陣營，給這款設備增加送入部件揀選功能的目的在于，能夠在不配置額外設備的情況下自行將工件毛坯裝入。”如今，除了諸如龍門式裝載機、轉軸裝載機和機器人單元這些標準化的自動解決方案之外，我們可以按極為出色的性價比提供一種智能化的自動化解決方案。
采用這款機床時，用戶可以依賴自動化解決方案以確保短的裝載時間、較高的穩(wěn)定性、簡單的編程和操作、緊湊的機床尺寸以及最優(yōu)化切屑流動的實現：“這款機床非常迅速地在市場上確立了自己的影響力；因此推出其延伸產品將是合理的舉措，我們將在漢諾威EMO上完成新產品的推出。”
據Hansch認為，選擇立式車床是因為，“據客戶說，最為常見的原因是，作為多功能的應用，立式車床往往具有緊湊的占用面積以及一體化的自動化功能。”在漢諾威EMO 2011上，Emco將延伸和加強立式車床系列產品。Hyperturn系列將得到一款新機床的補充，而且，“我們將為Hyperturn系列的展出準備頗具吸引力的自動化解決方案。”Hansch在歸納自己的期望時說，“EMO無論在何種經濟形勢下，都是一個展示機床結構未來發(fā)展趨勢的中心平臺，無論是經濟危機還是經濟不穩(wěn)定的狀況下。因此我們期望在國際層面上建立令人感興趣的聯系，并讓我們有機會再次成為能夠提供靈活度高的產品的供應商，以具備滿足復雜完整解決方案所需。”據位于Stuttgart的Hommel公司負責Okuma機床的高級產品經理Patrick Marx表達的意見，立式車床的趨勢在近年來轉向了“盡量能夠執(zhí)行重型工件完整制造的機床。”這個意見得到了諸如對電動工具站連續(xù)性要求的確認。對于車削直徑超過1000mm的車床，通?？蛻粝胍@得超長的Y軸行程，以便減少裝卡次數；用盡量少的機床，完成工件的加工。
機床自動化水平明顯提升
更多客戶想要擁有諸如Super Nurbs這樣的高速功能。機床自動化水平正在穩(wěn)步提升，對托盤更換器和輸送系統的需求量也是一直上升，目的是能夠在加工期間同時將新工件裝載到位，或者盡量減少生產用人。對于難加工工件的加工，市場目前需要壓力高達150bar的高壓加工設備。在EMO上，Okuma將作為世界頂級廠商展出新型5軸立式車/銑加工中心VTM-1200YB，其車削直徑可達1200mm，工件重量可高達5000kg。
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